# Tesla suma carga bidireccional al Model Y Premium por US$80

> Tesla habilitó la función Vehicle-to-Load en el Model Y Premium con un adaptador de US$80 que convierte al auto en una fuente de energía de 2,4 kW para dispositivos chicos.

- Medio: Onda Corta (https://ondacorta.news)
- Sección: Consumo
- Publicado: 2026-08-16T00:11:53.760Z
- URL canónica: https://ondacorta.news/consumo/tesla-v2l-adaptador-model-y-premium

Tesla habilitó el 14 de agosto de 2026 la función Vehicle-to-Load (V2L, la capacidad de usar la batería del auto como fuente de energía para aparatos externos) en el Model Y Premium, disponible en Estados Unidos y Puerto Rico. La compañía lanzó para eso un adaptador de US$80 que permite sacar hasta 2,4 kilovatios de potencia a 120 voltios y 20 amperios desde el auto.

El adaptador no es un enchufe integrado al vehículo: se conecta en la punta del cable Mobile Connector de tercera generación, el mismo que viene con los Model Y nuevos y que se vende por separado a US$300. Una vez enchufado el cable al puerto de carga y el adaptador en el otro extremo, el conjunto entrega salidas eléctricas domésticas con capacidad de hasta 20 amperios.

La función alcanza a cualquier Model Y con configuración Premium, incluso a los comprados antes de que Tesla lanzara el adaptador, pero solo si pertenecen a la generación actual, conocida como Juniper. Los Model Y de primera generación quedan afuera, aunque su configuración corresponda a lo que hoy se llama Premium. Tampoco está disponible para el Model Y Standard ni para ningún Model 3. En la tienda de Tesla, los únicos modelos compatibles con el adaptador son Model Y Premium, Model Y Performance y Cybertruck.

Es la misma pieza que Tesla ya vendía para el Cybertruck desde abril de 2025, al mismo precio y con el mismo tope de potencia. En China, la compañía ya había lanzado un adaptador equivalente y lo entregó gratis a los primeros compradores.

## Tesla, atrás de sus competidores en V2L

Con 2,4 kW, Tesla queda en el escalón más bajo del mercado de carga bidireccional. Hyundai ofrece 3,6 kW en el Ioniq 5 desde 2021, con un enchufe interior y el adaptador incluido de fábrica, y aplica lo mismo en el Kia EV6 y el EV9. La Ford F-150 Lightning arranca en 2,4 kW y llega a 9,6 kW en sus versiones de mayor autonomía, con salidas reales en la caja y en el baúl delantero. La Chevrolet Silverado EV llega a 10,2 kW.

La potencia del Model Y con el nuevo adaptador alcanza para cosas puntuales: una heladera chica, una sierra en una obra, luces de campamento o un parlante en un tailgate antes de un partido. No es la potencia pensada para sostener una casa durante un corte de luz.

Ese uso doméstico sigue reservado al Cybertruck. La propia página de Powershare de Tesla indica que el respaldo de energía para el hogar no está disponible para Model S, Model 3, Model X y Model Y. El Cybertruck, en cambio, puede entregar 11,5 kW a una vivienda durante tres días o más, y Tesla ya lo hizo aprobar como activo de vehículo a red (V2G, la capacidad de devolver energía a la red eléctrica) por la empresa PG&E en California.

La llegada del V2L al Model Y Premium también confirma algo que se sabía desde octubre de 2025: el Model Y Performance ya salía de fábrica con el hardware necesario para la carga bidireccional, pero Tesla lo mantenía desactivado por estrategia de segmentación entre versiones. Diez meses después, la función quedó disponible también en la versión Premium.

## Por qué importa

Quien tenga un Model Y Premium puede convertir el auto en un generador portátil de 2,4 kW por US$80, suficiente para una heladera de camping o herramientas en una obra, pero no para pasar un corte de luz en casa. El adaptador no viene incluido: hay que sumarlo al cable Mobile Connector de US$300 que ya trae el auto. Hyundai ofrece el doble de potencia en el Ioniq 5 desde 2021 sin cobrar aparte por el adaptador.

## Fuentes

- [Tesla launches V2L Outlet Adapter for Premium Model Y in the U.S.](https://www.teslarati.com/tesla-launches-v2l-outlet-adapter-premium-model-y-in-the-u-s/) (www.teslarati.com)
- [Tesla adds 2.4 kW vehicle-to-load to Model Y Premium with $80 adapter](https://electrek.co/2026/08/15/tesla-model-y-premium-vehicle-to-load-2-4-kw-adapter/) (electrek.co)

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Artículo original de Onda Corta. Al citarlo, atribuir con enlace a https://ondacorta.news/consumo/tesla-v2l-adaptador-model-y-premium
